Kepenkim - 7/24 Otomatik Kepenk & Kapı Tamiri Teknik Servisi
Anasayfa / Hizmetlerimiz / Kollu Bariyer ve Otopark Bariyer Tamiri

Kollu Bariyer ve Otopark Bariyer Tamiri

Plazalar, siteler ve ücretli otoparklar için kollu bariyerlerde anakart tamiri, kol kırılması, yay dengesi ve loop dedektör onarım servisi.

Kollu Bariyer ve Otopark Bariyer Tamiri

Otomatik Kapı Tamiri ile Kollu Bariyer Bakım ve Onarımları

Site, plaza, hastane, AVM ve ücretli otopark girişlerinde araç giriş-çıkış kontrolünü sağlayan en yoğun kullanılan sistemler kollu bariyer sistemleridir. Otomatik Kapı Tamiri olarak, Nice, BFT, Somfy gibi dünya markalarının kollu bariyer sistemlerinizde meydana gelen mekanik ve elektronik arızaları için İstanbul genelinde 7/24 acil teknik servis desteği sağlıyoruz. Günde binlerce kez inip kalkan bu sistemlerin bakımı, güvenli trafik akışı için hayati önem taşır.

Bariyer kollarının araç çarpması sonucu kırılması, bariyer içindeki dengeleme yayının kırılması veya zemin altındaki loop dedektörünün araçları algılamaması, otopark girişlerinde uzun araç kuyruklarına sebep olur. Otomatik Kapı Tamiri ekipleri, donanımlı araçlarıyla kırık kolları, aşınmış dişlileri ve arızalı anakartları yerinde, genellikle 1 saat içerisinde onararak otoparkınızı tekrar faal hale getirmektedir.

Bariyer Servisi Hizmet Detaylarımız

  • Kol ve Yay Değişimi: Çarpma sonucu kırılan alüminyum kolların ve kol ağırlığını dengeleyen aşınmış/kırılmış çelik gergi yaylarının yenilenmesi.
  • Loop Dedektör ve Fotosel Tamiri: Araçları algılayan manyetik loop dedektör kartlarının değişimi ve güvenlik emniyet sensörlerinin kalibrasyonu.
  • Motor ve Anakart Revizyonu: Limit sviçlerinin ayarlanması, anakart kısa devre arızalarının onarımı ve site sakinleri için kumanda kodlamaları.

Mühendislik Detayları ve Donanım Tercihleri

Otopark bariyerleri, kol uzunluğuna (3m ila 6m) göre dengeleme yayı (balance spring) ile çalışır. Kol ne kadar uzunsa, yay gerilimi de o kadar yüksek olmalıdır. Yay ayarının bozuk olması motorun kalkarken veya inerken aşırı zorlanmasına ve şanzıman dişlilerinin kırılmasına neden olur. Elektronik kartlarımızda akıllı akım algılama özelliği bulunmakta olup, kol bir araca çarptığında anında durup geri kalkarak hasarı minimuma indirir. Zemin altı loop dedektörleri ise yüksek hassasiyetli manyetik alan okuyuculardır.

Bariyer Sistemlerinde Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözümlerimiz

Mevcut Arıza Durumu Otomatik Kapı Tamiri Teknik Çözümü
Bariyer Kolu Aşağı İnerken Aniden Durup Geri Kalkıyor Hassasiyet tork ayarı çok yüksektir veya gergi yayı gevşemiştir. Gergi yayı sıkıştırılır, motor tork limiti kart üzerinden yeniden kalibre edilir.
Kol Kapanmıyor / Emniyet Fotoseli Görmüyor Karşı emniyet fotosel gözü oksitlenmiştir veya kablo tesisatı kopmuştur. Fotosel gözleri yenileriyle değiştirilir, kablo hattı test edilir.
Bariyer Kolu Sarsıntılı ve Gürültülü Çalışıyor Bariyer şasisi içindeki amortisör takozları aşınmıştır veya motor mili rulmanları dağılmıştır. Amortisör takozları yenilenir, şanzıman yağı tamamlanır.

Otopark Bariyerleri Periyodik Bakım Planı

Bariyerlerinizin kesintisiz çalışarak otopark girişlerinde kriz yaratmaması için şu 3 aylık bakımları uyguluyoruz:

  1. 1. Yay Dengeleme Ayarı Testi: Bariyer kolu 45 derecelik açıya manuel getirilip bırakıldığında havada dengede kalmalıdır. Aşağı düşüyor veya yukarı kalkıyorsa yay gerilimi ayarlanmalıdır.
  2. 2. Şanzıman Yağ Seviyesi Kontrolü: Redüktör kutusundaki yağ kaçağı kontrol edilir ve eksilen dişli yağları sentetik şanzıman yağlarıyla tamamlanır.
  3. 3. Loop Dedektör Hassasiyet Testi: Araç geçişlerini algılayan yer altı metal kütle dedektörlerinin okuma frekansı test edilerek kalibre edilir.

Otoparklarınızın güvenliğini ve araç geçiş kontrolünü kesintiye uğratmayın. Otomatik Kapı Tamiri, kollu bariyer onarımında orijinal yedek parçalar ve 7/24 hızlı servis desteği sunmaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Hızlı Arama İletişim